برچسب: آسانسور

  • خانه
  • /پست های برچسب خورده ' آسانسور '

۲۶ مرد آسانسور

آسانسور

آسانسور

انواع آسانسور

آسانسور کششی

بطور قطع می توان گفت بیش از ۹۰% از آسانسورهایی که در ایران نصب میگردد از نوع کششی می باشد.

این مدل بدلیل اینکه آسانسور از کشش سیم بکسل هایی که بین کابین و قاب وزنه آسانسور متصل هستند و با حرکت کششی که توسط فلکه موتور در آنها ایجاد می شود حرکت عمودی کابین و قاب وزنه فراهم می شود ، آسانسور کششی گفته می شود.

نحوه کار این نوع آسانسورها بر اساس نیروی اصطکاکی می باشد که بین سیم بکسل های متصل به کابین و فلکه کششی موتور بوجود می آید.

آسانسور هیدرولیک

درصد کمی از مشتریان این نوع آسانسور را نصب می کنند و دلایل عمده این درصد پایین قیمت بسیار بالاتر این نوع آسانسور به نسبت آسانسور کششی و همچنین تعداد طبقات کمی است که پاسخگوست. آسانسور هیدرولیک به آسانسوری گویند که با نیروی فشار روغن کار می کند. در نصب آسانسور هیدرولیک قدرت اصلی که باعث حرکت عمودی کابین آسانسور به بالا یا پایین می شود از یک جک (پیستون) بالا یا پایین برنده بهمراه موتور تامین کننده قدرت ( پاوریونیت) ایجاد می گردد.

نصب آسانسور هیدرولیک جابجایی کابین آسانسور کاملا با نحوه جابجایی کابین در آسانسور کششی فرق می کند زیرا در آسانسور هیدرولیک جابجایی کابین آسانسور بوسیله جک بالابر خاصی انجام می گردد که از نوع جک و موتور هیدرولیک (روغنی) می باشد. در واقع در آسانسور هیدرولیک موتور آسانسور در بالای چاه آسانسور وجود ندارد و در پایین آسانسور خواهد بود. البته بدلیل این ساختار خاص ، نصب آسانسور هیدرولیک فقط تا ۵ یا ۶ طبقه پاسخگو خواهد بود در حالیکه آسانسور کششی برای طبقات بسیار بالاتری می تواند بکار رود.

انواع دیگر آسانسور تقریبا در ایران نصب نمی شوند به همین دلیل فقط نامی از آن ها می بریم.

آسانسور روملس،  آسانسور وینچی بدون قاب وزنه،  آسانسور مغناطیسی

نکته بسیار مهم در هنگام نصب آسانسور:

در تمامی دوره نصب آسانسور به جهت وجود پرتگاه در مقابل فضای دربهای آسانسور نصب حفاظ ایمنی مقابل دربها و فضاهایی که حالت پرتگاه دارند الزامی است و باید با نصب تابلوهای احتیاط و هشدار از بروز هر گونه حادثه ای جلوگیری نمود.